பெரிய விட்டம் கொண்ட மோட்டார் குழம்பு குழாய்

JIDONGDA பெரிய விட்டம் கொண்ட மோட்டார் ஸ்லரி ஹோஸ் என்பது அதிக துகள் தேய்மானம் மற்றும் உயர்-திட-உள்ளடக்க பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக நெகிழ்வான ரப்பர் குழாய் ஆகும். உள் புறணியானது பல உயர்-வலிமை வலுவூட்டல் அடுக்குகளுடன் இணைந்த உயர்-உடை-எதிர்ப்பு ரப்பர் சூத்திரம் மற்றும் விருப்பமான சுழல் எஃகு கம்பி எலும்புக்கூட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சேறு, மோட்டார், கசடு மற்றும் கட்டுமான கிரவுட் போன்ற சிக்கலான ஊடகங்களில் தொடர்ச்சியான மற்றும் நிலையான பொருள் விநியோகத்தை செயல்படுத்துகிறது.

உயர்-உடைகளை வெளிப்படுத்தும் காட்சிகளில், இது எஃகு குழாய்களுக்கு ஒரு திறமையான மாற்றாகும்: எஃகு குழாய்கள் தேய்மானம் மற்றும் உடைப்புக்கு ஆளாகின்றன, பைப்லைன் தளவமைப்பு குறைவாக உள்ளது மற்றும் பராமரிப்புக்காக அடிக்கடி வேலையில்லா நேரம்; JIDONGDA குழாய்கள் உடைகள் எதிர்ப்பு, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அழுத்தம் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து, பொறியியல் மற்றும் சுரங்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு நீண்ட கால செலவுக் குறைப்பைச் செயல்படுத்துகிறது.

கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் கட்டமைப்பு

பெரிய விட்டம் கொண்ட மோர்டார் ஸ்லரி ஹோஸ், ஒவ்வொரு அடுக்கிலும் உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மைக்கு உகந்த ஒரு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, கடத்தும் ஊடகத்தின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய விவரக்குறிப்புகள்:

1. இன்னர் லைனர்: உயர்-உடை-எதிர்ப்பு இயற்கை ரப்பர் (NR) + செயற்கை உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர் கலவை சூத்திரம், திடமான துகள்களிலிருந்து தொடர்ச்சியான அரிப்பை எதிர்க்கும்.

2. வலுவூட்டும் அடுக்கு: பல அடுக்கு உயர் வலிமை ஃபைபர் முறுக்கு; சுழல் எஃகு கம்பி எலும்புக்கூடு உயர் அழுத்த நிலைமைகளுக்கு விருப்பமானது.

3. தாங்கல் அடுக்கு: தாக்கம்-எதிர்ப்பு நிலைமாற்ற அடுக்கு, பெரிய திடமான துகள்களின் உடனடி தாக்கத்தை தாங்கும்.

4. வெளிப்புற பாதுகாப்பு அடுக்கு: வெட்டு-எதிர்ப்பு, உடைகள்-எதிர்ப்பு மற்றும் UV-எதிர்ப்பு ரப்பர் வெளிப்புற தோல், நீண்ட கால வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.

5. இறுதி இணைப்பிகள்: நிலையான விளிம்புகள் மற்றும் கிளாம்ப் இணைப்பிகள்; விரைவான-இணைப்பு இணைப்புகளை வசதியான ஆன்-சைட் அசெம்பிளிக்காக தனிப்பயனாக்கலாம்.

செயல்திறன் சோதனை மற்றும் தர சரிபார்ப்பு

1. அணிய எதிர்ப்பு சோதனை: மணலைக் கொண்ட தாதுக் குழம்புகளின் அதிவேக சுழற்சி அரிப்பை உருவகப்படுத்துதல், உள் புறணி அணியும் விகிதம் தொழில் தரத்தை விட மிகக் குறைவு, மேலும் சேவை வாழ்க்கை சாதாரண குழம்பு குழல்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும்.

2. அழுத்தம் சோதனை: வேலை அழுத்தம் 0.6-1.6 MPa, வெடிப்பு அழுத்தம் ≥ 3 மடங்கு வேலை அழுத்தம்; மாற்று நீர் அழுத்தம் மற்றும் குழம்பு அழுத்தம் சோதனை சாத்தியமான கசிவு அபாயங்களை அகற்ற பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. தாக்க எதிர்ப்பு சோதனை: பெரிய திரட்டுகளின் தொடர்ச்சியான தாக்கத்தை உருவகப்படுத்துதல், சுழற்சி தாக்கம் ≥ 10,000 மடங்கு; சோதனைக்குப் பிறகு விரிசல், வீக்கம் அல்லது கட்டமைப்பு சேதம் இல்லை.

4. வளைக்கும் சோர்வு சோதனை: நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் இன்டர்லேயர் ஒட்டுதல் வலிமையை சோதிக்க முழு பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாயை மீண்டும் மீண்டும் வளைத்தல்; சிதைவு, குழம்பு கசிவு அல்லது நிரந்தர சிதைவு சிக்கல்கள் இல்லை.

நிஜ உலக பொறியியல் விண்ணப்ப வழக்குகள்:

வழக்கு 1: உள் மங்கோலியா அயர்ன் மைன் டெய்லிங்ஸ் போக்குவரத்து திட்டம்

அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட கனிமத் துகள்கள் காரணமாக 2-3 மாதங்களுக்குள் இரும்புத் தாது தையல்களைக் கொண்டு செல்லும் அசல் தடையற்ற எஃகு குழாய்கள் தேய்ந்துவிட்டன.

1. தீர்வு: எஃகு கம்பி வலுவூட்டலுடன் கூடிய DN400 JIDONGDA நெகிழ்வான குழாய்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, அதிக அடர்த்தி கொண்ட இரும்பு தையல்களுக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அல்ட்ரா-வேர்-ரெசிஸ்டண்ட் ரப்பர் பொருட்களுடன் வரிசையாக அமைக்கப்பட்டன.

2. செயல்திறன் முடிவுகள்: 16 மாத தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, சிறிய, சீரான உடைகள் மட்டுமே காணப்பட்டன, எந்த துளைகளும் இல்லை. பராமரிப்பு வேலையில்லா நேர அதிர்வெண் 75% குறைக்கப்பட்டது, மாற்று மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளில் ஆண்டுதோறும் 100,000 RMB சேமிக்கப்படுகிறது.

வழக்கு ஆய்வு 2: தென்கிழக்கு ஆசிய துறைமுக முகத்துவாரம் அகழ்வு மற்றும் மறுசீரமைப்பு திட்டம்

அகழ்வாராய்ச்சி கப்பல்கள் கலப்பு பவள சரளை மற்றும் வண்டல் மண்ணை நீண்ட தூரத்திற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும். கடலோர நிலைமைகளுக்கு மிதக்கும் குழாய்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் சாதாரண மெல்லிய சுவர் குழாய்கள் துகள் தாக்கத்தால் எளிதில் சேதமடைகின்றன.

1. தீர்வு: முழு UV-எதிர்ப்பு வெளிப்புற அடுக்கு, flanged பொருத்துதல்கள் மற்றும் எஃகு சட்ட பேக்கேஜிங், கடல் போக்குவரத்துக்கு ஏற்ற DN600 அகழ்வு குழல்களை வழங்குதல்.

2. செயல்திறன் முடிவுகள்: முழு 8-மாத கட்டுமான காலம் முழுவதும் நிலையான செயல்பாடு, அலை மிதக்கும் மற்றும் கசிவு இல்லாமல் வளைந்து, மற்றும் கட்டுமான செயல்திறன் பாரம்பரிய திடமான குழாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது 28% மேம்பட்டது.

மாதிரி விவரக்குறிப்பு அளவுரு அட்டவணை

விண்ணப்ப பகுதிகள்

1. சுரங்கக் குழம்பு மற்றும் தையல்கள் குழாய் அமைப்புகளை அனுப்பும்

2. கட்டுமான தளம் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் உந்தி மற்றும் கடத்தல்

3. நதி தூர்வாருதல் மற்றும் வண்டல் மண் கடத்தும் திட்டங்கள்

4. தொழிற்சாலை திடக்கழிவு மற்றும் கசடு சுத்திகரிப்பு உபகரணங்கள்

5. துறைமுக அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கரைக்கு அருகில் மறுசீரமைப்பு திட்டங்கள்

6. சுரங்கப்பாதை மற்றும் நிலத்தடி கட்டுமான குழம்பு வெளியேற்ற அமைப்புகள்

7. சிமெண்ட் ஆலை மற்றும் கட்டுமானப் பொருள் மூலப்பொருள் கடத்தும் குழாய்கள்

முக்கிய நன்மைகள்

1. அல்ட்ரா-வேர்-ரெசிஸ்டண்ட் லைனிங்: உயர்-திட துகள் ஊடகத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது, சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது

2. பெரிய விட்டம் மற்றும் அதிக ஓட்ட விகிதம்: பொறியியல்-தர பெரிய அளவிலான பரிமாற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, ஒட்டுமொத்த கட்டுமானத் திறனை மேம்படுத்துகிறது

3. தாக்கம்-எதிர்ப்பு வலுவூட்டப்பட்ட அமைப்பு: துகள் தாக்கத்தை திறம்பட உறிஞ்சி, திடீர் உடைப்பு அபாயத்தைக் குறைக்கிறது

4. நெகிழ்வான நிறுவல் நன்மை: எஃகு குழாய்களை விட இடுவதில் சிரமம் மிகக் குறைவு, குறுகிய, முறுக்கு மற்றும் சிக்கலான கட்டுமான தளங்களுக்கு ஏற்றது.

5. பல அடுக்கு கூட்டு வலுவூட்டல்: வலுவான ஒட்டுமொத்த அழுத்தம் தாங்கும் திறன், கனரக-கடமை தொடர்ச்சியான கடத்தலுக்கு ஏற்றது

6. முழு-திட்ட தனிப்பயனாக்குதல் சேவை: உடைகள் எதிர்ப்பு தரம், ரப்பர் சூத்திரம் மற்றும் கூட்டு பாணியை கடத்தும் ஊடகத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யலாம்

பேக்கேஜிங், போக்குவரத்து மற்றும் டெலிவரி நேரம்

1 பேக்கேஜிங்: ஸ்டீல் பிரேம் ஃபிக்சிங் + உடைகள்-எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு படம் போர்த்தி, போக்குவரத்து போது கீறல் சேதம் தடுக்க.

2. போக்குவரத்து முறைகள்: கடல் சரக்கு, பொறியியல் தரைவழிப் போக்குவரத்து மற்றும் கொள்கலன் கப்பல் போக்குவரத்து ஆகியவை ஏற்கத்தக்கவை.

3. நிலையான டெலிவரி நேரம்: 10-30 வேலை நாட்கள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஆர்டர் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1. சுரங்கங்களில் டெயில்லிங் போக்குவரத்துக்கு JIDONGDA பெரிய விட்டம் கொண்ட மோட்டார் ஸ்லரி ஹோஸின் எந்த அழுத்த மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

A: நிலையான குறைந்த மற்றும் நடுத்தர திடப்பொருட்களுக்கு, எஃகு கம்பி எலும்புக்கூடு இல்லாத 0.6-1.0MPa குழாய் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; அதிக அடர்த்தி கொண்ட கரடுமுரடான துகள்கள் மற்றும் பெரிய அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களுடன் கூடிய நிலைமைகளுக்கு, சுழல் எஃகு கம்பி வலுவூட்டலுடன் கூடிய 1.0–1.6MPa மாதிரி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது திடீர் அழுத்த மாற்றங்களால் கிழிவதைத் தடுக்க 3 மடங்கு வெடிப்பு பாதுகாப்பு காரணியை வழங்குகிறது. எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு குழம்பு செறிவு மற்றும் பம்ப் அளவுருக்கள் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேர்வு தீர்வுகளை வழங்க முடியும்.

Q2. இந்த பெரிய விட்டம் கொண்ட மோட்டார் ஸ்லரி ஹோஸ், நீண்ட தூர நிலையான குழாய்களுக்கான எஃகு குழாய்களை முழுமையாக மாற்ற முடியுமா?

ப: முழங்கைகள், பம்ப் பாடி இன்டர்ஃபேஸ்கள் மற்றும் கடுமையான அரிப்பு மற்றும் தேய்மானம் உள்ள பகுதிகளுக்கு, எஃகு குழாய்களை முழுமையாக மாற்றலாம். நீண்ட தூர நேரான பிரதான குழாய்களுக்கு, எஃகு குழாய்கள் முதன்மைப் பொருளாக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, JIDONGDA நெகிழ்வான குழல்களை எளிதில் அணியும் பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குழல்களை தாங்கல் பைப்லைன் அதிர்வு மற்றும் துகள் தாக்கம், ஒட்டுமொத்த பைப்லைன் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது.

Q3. வெளிநாட்டு பொறியியல் ஆர்டர்களுக்கு, JIDONGDA குழாய் விட்டம், நீளம் மற்றும் இறுதிப் பொருத்துதல்களைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

ப: ஆம். ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளராக, நாங்கள் முழு OEM/ODM தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறோம். உட்புற விட்டம் DN100 இலிருந்து DN1000 வரை உருவாக்கப்படலாம், மேலும் ஒற்றை-துண்டு நீளத்தை தனிப்பயனாக்கலாம். விளிம்புகள், கவ்விகள் மற்றும் சிறப்பு விரைவான இணைப்பு பொருத்துதல்கள் அனைத்தும் வரைபடங்களின்படி புனையப்படலாம். இரசாயன கசடு, பவள மணல் மற்றும் உயர்-சிலிக்கா குழம்பு போன்ற சிறப்பு ஊடகங்களுக்கு, உடைகள்-எதிர்ப்பு லைனிங் ஃபார்முலாவை சரிசெய்யலாம். ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள் தர ஆய்வு அறிக்கைகளின் முழுமையான தொகுப்புடன் வருகின்றன.